人類認知社會的動力，源于對不確定性的恐懼。而不確定性的存在主要源于在信息約束條件下，人們有限的認知能力。

　　從遠古到現代，人類一直在努力提高認識世界的水平，以觀察世界、理解規律、指導實踐、理解過去、闡明現在、預測未來，逐漸形成了化解對不確定性恐懼的三部曲：是對客觀世界理解、預測、控制。

　　交通行業對數字孿生應用的本質也就在于以數據的自動流動化解復雜交通體系下的不確定性，通過孿生方式實現對復雜交通運行管理體系的分析、預測和決策，從而提高交通認知和管理水平。

　　數字孿生是某個實際場景（產品）或作業流程的虛擬表示，用于理解和預測對應場景（產品）和流程的性能特點，簡單來說就是在虛擬空間中測試真實場景。

　　例如，現實生活中，我們需要對一臺智能手機進跌落測試，那么在很大程度上就需要損失多臺手機成品以及投入在其中的其他成本，而利用數字孿生技術，既可以實現預先測試，還可以降低產品在生產和制造過程中的成本。

　　這就相當于打游戲開了無限生命的外掛，大大減少了實操帶來的成本，避免了試錯帶來的損失。越復雜的系統，越復雜的構造物，數字孿生帶來的使用價值就越大。

　　不同行業，數字孿生技術能夠提供的價值是不一樣的。對交通行業而言，它能帶給我們帶來什么呢？

　　1）3D思維

　　在這個孿生高速中，管理者可以鳥瞰整個路網，或者可以選擇放大一個特定區域。在更深層級上，可以顯示某個實際構造物（如邊坡）的地形、形狀和位置，以及采用的工程或植物防護形式。

　　一旦發生邊坡坍塌，通過疊加無人機影像數據，管理者可以及時了解全貌，并判斷坍塌類型如滑動型、落石型或流動型。管理者可以在虛擬環境下根據地形地貌劃定施工區域，并進行現場布置。

　　2）虛擬實驗

　　前文說到，在數字孿生體的一個重要價值就是可以在虛擬空間中測試真實場景，降低在現實世界中測試和實驗的成本。

　　通過虛擬實驗可以模擬高速公路的交通流量、車速等情況，制定出z優的交通控制措施。通過模擬不同的入口和出口設計方案對于交通流量、速度、路況等的影響，以此為基礎制定更科學、合理的高速公路入口和出口規劃和設計方案。

　　3）長期規劃

　　高速公路路網級孿生平臺還將用于更長期的規劃和決策。例如，根據現有路網密度，車流量，通過虛擬測試平臺還可以評估不同的道路和交通規劃方案對城市網絡和生態環境的影響。